TDK車載等級(jí)積層陶瓷貼片電容器，分為兩種。一種是采用CaZrO₃（鋯鈣氧化物）等作為電介質(zhì)的低介電常數(shù)系列（種類1:CLASS Ⅰ），另一種為采用鈦酸鋇（BaTiO₃）等作為電介質(zhì)的高介電常數(shù)系列（種類2:CLASS Ⅱ）。TDK車載等級(jí)積層陶瓷貼片電容器如果需要獲得大量電容量，則高介電常數(shù)系列相對(duì)有利。但是，高介電常數(shù)系列，有其缺點(diǎn)，即，電容量變化率受溫度變化的影響大。而低介電常數(shù)系列，電容量變化率值隨溫度的變化波動(dòng)小，其多用于濾波器回路、振動(dòng)回路等需要高安穩(wěn)性的部位。因而，低介電常數(shù)系列也被稱為“溫度補(bǔ)償用”系列。

車載電子機(jī)器設(shè)備與一般電子機(jī)器設(shè)備最大區(qū)別在于，前者從嚴(yán)寒到酷暑應(yīng)用溫度范圍非常廣泛。另一方面，伴隨著汽車不斷向電子化發(fā)展，搭載于汽車的ECU（電子制御系統(tǒng)）數(shù)量高達(dá)數(shù)十種，甚至上百種。而且，多數(shù)配線（Wire Harness）遍布車內(nèi)。因?yàn)榕渚€的重量高達(dá)10 公斤，最近幾年，車身的重量不斷向輕量化發(fā)展，廠商開始把ECU 安置在發(fā)動(dòng)機(jī)室內(nèi)。但是，汽車行使過程中，發(fā)動(dòng)機(jī)室內(nèi)的溫度高達(dá)125℃，發(fā)動(dòng)機(jī)表面的溫度甚至上升到150℃。因而，作為車載用電子零件，不僅要求其具有耐高溫性，而且，無論在嚴(yán)寒，還是酷暑這樣廣泛的溫度范圍內(nèi)，具有最大的安定特性。為應(yīng)對(duì)市場需求，X7R特性以及X8R 特性的積層陶瓷貼片電容器（高介電常數(shù)系列）應(yīng)運(yùn)而生。

所謂X7R 特性， 即， 適用溫度范圍為-55 ℃ ～+125℃，容量變化率為±15℃以內(nèi)；X8R 特性，即，適用溫度范圍為-55℃～+150℃，容量變化率為±15℃以內(nèi), 滿足EIA（電子工業(yè)協(xié)會(huì)）規(guī)格。正如前述，高介電常數(shù)系列溫度特性相對(duì)較差，適用的溫度范圍較窄。TDK車載等級(jí)積層陶瓷貼片電容器X8R特性產(chǎn)品是推動(dòng)汽車電子化發(fā)展不可或缺的產(chǎn)品。TDK通過改善材料組成以及工程條件，以求電介質(zhì)陶瓷粒子構(gòu)造的最合理化以及粒徑的均一化，即可應(yīng)對(duì)125℃高溫環(huán)境的X7R 特性產(chǎn)品之后，又打造出可以在150℃高溫環(huán)境在工作的X8R 特性積層陶瓷貼片電容器。伴隨著應(yīng)對(duì)最先端市場需求而應(yīng)運(yùn)而生X8R 特性產(chǎn)品的創(chuàng)出，以往因受溫度環(huán)境影響而造成的搭載部位的限制隨之消失。該特性產(chǎn)品在發(fā)動(dòng)機(jī)制御系統(tǒng)、電感模塊、HID、ABS 等等各種車載機(jī)器設(shè)備領(lǐng)域里，大顯身手，充分發(fā)揮著其良好的功能。今后，TDK 將進(jìn)一步提高產(chǎn)品車載等級(jí)積層陶瓷貼片電容器的溫度特性，不斷擴(kuò)大其電容量，努力生產(chǎn)出更加應(yīng)用于各種環(huán)境的優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。